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车体广告制作技术 有哪些?

时间:2011-04-04 13:13:04  来源:  作者:

车体广告的特点

  车体广告出版动态,顾名思 义,是一种将车体作为印刷媒体的广告形式, 其特点是简捷、主题鲜明。
  车体广告分为 商业性广告及装饰性广告。
  商业性广告是 根据广告商的要求借助车体这一流动载体,印制与广告相关的图文,进行商业现场宣传。
  装饰性广告则 是融合汽车制造商的设计理念收纸,根据车体的特点设计出符合每款车型,突出装饰个性化的广告贴花,如:有的采用色块组合,有的采用加网图案。装饰性车体广告图案规格(长度)大致可分为以下几种。
  (1)小型(轿车): 一般在1m以内,主要起点缀 作用。
  (2)中型(旅行车爱 普生,面包车):1~3m之间。
  (3)大型(巴士): 3m以上。
  车体广告制作  技术有喷绘、写真、大型丝网印刷等,有时也可同时 采用几种技术以达到最佳装饰效果。如商业性广告,由于数量少,采用丝网印刷成本高,所以常用喷绘、写真等技术;而装饰性车体广告由于厂家批量大按需印刷,且保留时间长,大多采用丝网印刷将装饰性图文印刷在不干胶材料上,再转移到车体 的相应位置上。下面将结合实际情况重点介绍运用大型丝网印刷技术制作车体广告。印刷检测
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  车体广告制作

  车体广告的制 作大致分为3个阶段:印前处理 、印刷加工、后期制作。
  印前处理:根 据客户的要求进行画面的电脑设计及处理,以得到形象逼真的效果,再借助底稿制作出胶片。
  印刷加工:一 般分为丝网的准备、制版、印刷。

  1.丝网准备

  丝网印刷的要 素主要是丝网压凹凸,通常我们选用200~300目的涤纶丝网,先 用绷网机将丝网张紧进行绷网,再把丝网用黏合剂固定在网框上。绷网通常采用气动式及电机驱动式,张力的大小根据材质不同而不同,对涤纶丝网其张力可达到0.7~0.9MPa。从绷网机上取下 网版不要马上印刷收纸,需要放置数日,待其张力稳定后,再上机印刷,以保证较高的尺寸精度。

  2.制版

  制版的方法有 很多种,如手工制版法、感光制版法、金属网版法等印刷厂,下面着重介绍感 光制版法。
  (1)丝网的预处理
  在涂布感光胶 之前应对丝网进行脱脂、打毛处理,脱脂处理使用中性洗涤剂,用毛刷清洗,消除丝网上的油脂,以避免涂布感光胶时胶膜变薄印刷工艺,引起针孔等故障。打毛是把磨网膏涂布在网版上,用毛刷在网版正反面均匀地刷洗,使丝 网表面变粗糙,提高胶膜与网版的结合力。爱普生
  (2)感光胶的涂布与 干燥
  涂布感光胶可 采用机械式上胶器或手工刮斗上胶,将感光胶均匀地涂布在网版上。根据工艺要求一般要对网版正反面进行3~6次涂布及干燥方正 ,干燥温度一般控制在45℃以下。
  (3)曝光
  将干燥好的网 版印刷面与晒版胶片的药膜面相对密合并用晒版机进行曝光,用UV光照射并严格控制 曝光时间,曝光时间过长可能导致线条变窄,甚至不能显影;反之,则线条变粗CTP,出现锯齿形,甚 至使感光膜脱落。
  (4)显影与干燥
  曝光后将丝网 放入25℃左右的水中浸泡 数分钟进行显影,使图文部分未感光的胶膜膨润,用水枪将未感光部分冲洗干净,把网版上的水滴吹掉平版印刷,然后再干燥。
  (5)检验修复,网版 制作完成。

  3.印刷

  在印刷时将网 版悬置于承印物上面,使网版与承印物之间有一定的距离,这是进行印刷的基本条件,网版上的油墨通过刮墨刀的移动爱克发,将图文转移到承印物上。
  印刷根据图文 要求,一般采用网目调及实地印刷,网目调印刷一般采用基本色油墨,即黄、品红、青、黑;实地印刷则采用专色油墨,印刷前要根据样稿颜色进行专色调配。

  4.后期制作

  印刷完成后上 海电气,印样要进行干燥处理,干燥可采用自然干燥和红外线干燥两种方法,干燥后根据图文形 状进行裁剪。由于车体广告尺寸较大,为避免向车体转移时,图文不平整,在裁剪后要用定位纸(转移膜)平覆于印刷品表面裁员,进行定位。这样就完成车体广告制作,下一步就是把图文转移到车体上。出版

  5.车体广告常用承印 物

  车体广告用承 印物主要是不干胶材料,有透明和不透明 两种,最常用的是PVC和PET薄膜不干胶,厚度 不大于140μm。从装饰效果上讲 包装安全,薄膜越薄,图文质量越好,但对印刷及图文转移技术的要求也越高。
  车体广告要求 承印材料材质尽可能薄;胶层的附着力强;材质要耐高温及日晒;材质应耐酸碱、耐水、耐油等。打样。

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